Слободнода нас контактира
Сада
Основан 1929. године, ИангТСЕ Аутомотиве Гроуп Цо., Лтд је век - стара кинеска компанија за аутомобилску аутомобилску. Према стратешком плану да се свеобухватно прошири у нове енергетске аутобусе, специјална возила, грађевинске машине, фотонапонске машине, складиштење енергије, пуњење, и друге повезане индустрије, ИангТСЕ Аутомотиве Гроуп Цо., Лтд.цомПрезен и обнову реорганизације и бренда у свеобухватном новом ЕРА у свеобухватним новим ЕРА у свеобухватном новом ЕРА у свеобухватним новим ЕРА у свеобухватном новом ЕРА-и у свеобухватној новој Ери у свеобухватној енергији.
Сертификат
Компанија има националне квалификације за производњу нових енергетских возила и пролазила је и 3Ц сертификат и ТС16949 систем квалитета система квалитета. Има потпуно независне могућности истраживања и развоја у чистом електричним возилима, укључујући батерије, моторе и електроенергетске системе. Иангтсе Аутомотиве Гроуп Цо., Лтд је такође освојила златну медаљу на ЦИБЦ Цхина Интернатионал Бус Цансион-у на шест узастопних година.
Тржиште
Наши производи су извезени у Тајланд, Мјанмар, Бангладеш, Малезију, Русију, Боливију, Перу и друге земље. У контексту "једног појаса, једног пута" иницијативе "на нашем прекоморском тржишту је наставило да расте у години.
Нудимо мулти - сценарио решења
Наше све - ин - Једна решења за пуњење фотографија прилагођавају се потребама различитих сценарија употребе. Без обзира на околност, увек испоручујемо идеално решење за вас.
Служба
Иангтсе Аутомотиве Гроуп Цо., Лтд. Има комплетан и ефикасан систем и процес осигурања квалитета. Строго поступци контроле постоје у свакој фази - од планирања, дизајна и припреме производње до инспекције, производње, финалне инспекције и после- продајне услуге. Ови процеси осигуравају да нису дефинисани неразумијенски производи, прихваћени, произведени или достављени и да се било каква питања квалитета брзо идентификују и исправљају.

8к4 Камион за кипер камион користи висок - квалитетни мотор са добрим снагама, високом економијом и уштедом трошкова у поређењу са сличним производима. Наш производ усваја технологију за смањење буке која има добре перформансе за бртвљење и удобну вожњу. Може да путује на велике даљине, може да испуни потребе за превозом и један је од најбољих избора за транспортну индустрију.
|
Технички параметри |
||||
|
Серијски број |
Главу предмета |
Параметар |
Бележити |
|
|
1 |
Величина |
Дужина × ширина × Висина (мм) |
11650× 2550 ×3640 |
|
|
Предњи прекривач / задњи превезивач (мм) |
1550 / 2200 |
|||
|
Међуосовинско растојање (мм) |
1950+4600+1350 |
|||
|
Предња стаза / задња стаза (мм) |
20 6 0/1860 |
|||
|
2 |
Маса |
ГВВ (кг) |
31000 |
|
|
Тежина ивица (кг) |
21000 |
|||
|
3 |
Моћ |
Максимална брзина (км / х) |
85 |
|
|
Максимални степен пењања (%) |
35 |
Максимум |
||
|
4 |
Точак |
Спецификације гума |
12.00R20 |
Са унутрашњом цевком |
|
РИМ материјал |
Челик |
|||
|
Количина |
1 0 |
|||
|
5 |
Мотор |
Бренд |
Топ3 |
|
|
Снага - оцењени / врк (кВ) |
315/510 |
|||
|
Обртни момент - оцењени / врк (нм) |
1650/3100 |
|||
|
6 |
Мењач |
Уписати |
Амт четири - брзина |
|
|
7 |
Батерија за напајање |
Уписати |
Литијум-гвожђе фосфат |
|
|
Укупна снага (кВх) |
282 |
|||
|
8 |
Електронска контрола |
Уписати |
Пет у једном (МЦУ + ПДУ + пумпа за уље ДЦАЦ АИР ПУМП ДЦАЦ + ДЦДЦ) |
|
|
9 |
Предња и задња осовина |
Тоннаге / тип предње осовине |
9.5т бубањ |
|
|
ЦЕНТАР И ЗАЈЕДНИЦА ТОННА / ТИП |
2 × 16Т Доубле - сценски бубањ |
|||
|
10 |
Полица |
Уписати |
Једнака висина и ширине равне појачане врпце |
|
|
Главна одељка за уздужну греду (мм) |
300 × 80 |
|||
|
Ширина склопа оквира (мм) |
860 |
|||
|
1 1 |
Шасија |
Суспензија |
Мулти - леаф пролеће, интегрална осовина равнотеже, задњи лист пролеће четири - фиксан коњ |
|
|
Управљач |
Интегрална хидраулична серво управљач |
|||
|
Кочити |
Двоструки круг са АБС ваздушном кочницом |
|||
|
12 |
Врхови |
Унутрашња дужина × унутрашња ширина × унутрашња висина (мм) |
7800×2350×1500 |
|
|
Висина унутар аутомобила (мм) |
1500 |
|||
|
1 3 |
Кабина |
Уписати |
ЛХД, равни кров, једна спаваћа соба |
|
|
Број возача |
2 |
|||
|
Конфигурација |
||||
|
Основна конфигурација |
1. систем термичког управљања возилима (моторни електронски управљање хлађењем + клима уређај и грејање + електрична батерија Хлађење и грејање Три -} Једно решење) |
|||
|
2 Функција опоравка енергије кочења |
||||
|
3. Диктафон за вожњу; Мулти - Функцијски волан |
||||
|
4. Дигитални инструмент (није пун ЛЦД) |
||||
|
5. кућна функција у ЛИМП возила; Функција пузања; Функција за закључавање у удаљеном возилу |
||||
|
Опционална конфигурација |
Пројекат |
Стандардни |
Опционо |
|
|
Напајање узима - искључено |
Y |
/ |
||
|
Повер Таке - офф образац |
Снимак |
Прирубница |
||
|
Огибљење кабине |
Потпуно плутајући ваздушни јастук |
Полу - плутајући пролеће завојнице |
||
|
Возачево седиште |
Ваздушни јастук |
Механичко седиште |
||
|
Мултимедијални |
Радио |
Централни контролни ЛЦД екран |
||
|
Обртни монитор |
Ниједан |
Y |
||
|
АСР |
Ниједан |
Y |
||
|
Статички моп појас |
Y |
Ниједан |
||
|
Резервна гума |
Y |
Ниједан |
||
|
Метода пуњења |
Двострук пиштољ |
/ |
||

Живот - циклус оптимална контрола (локал)
Реал - временски предвиђање века за батерије снаге
Оптимизација стратегије за дистрибуцију и управљање енергијом
Осигурајте високи - ефикасност возила возила са постепеним опадањем батерије за напајање током животног циклуса

Усвајање краља дуге патентиране технологије топлотног управљања.
Свеобухватна контрола и мулти - објективни аранжман за термичко управљање електричним батеријом, мотором и високим - контролом напона.
Осигурајте да сви системи раде у оптималном опсегу температуре.
Побољшати ефикасност коришћења енергије, смањити потрошњу електричне енергије са интелигентним алгоритмом за контролу (око 5% уштеде енергије).
Реално - Времена динамичка калибрација за потрошњу енергије електричне опреме
Тачнија дистрибуција енергије
Осигурати да се производња електричне енергије више усклади са намером вожње
Даље побољшајте контролну поузданост и потрошњу енергије (око 2% уштеде енергије)

Интелигентни систем вожње вожње
Систем монитора за возача (ДМС)
Реално - Праћење времена за време возача, држање и понашање у вожњи,
Правовремено упозорење и упозорење Ако је ненормално откривен и извештава о облаку / удаљеном систему.
Широка и појачана кабина пружа удобну вожњу и бољу видљивост.
01
Лагана конфигурација целог возила, са лакшим укупном тежином.
02
Ојачати 435 Пресс - заварени мост, који има већи капацитет од конкурса сличних осовина и високе поузданости.
03
Опремљен је са два - фазани филтер да би се осигурао квалитет усисног ваздуха.
04
Укупни однос брзине задовољава потребе националног саобраћаја аутопута, а ефекат уштеде горива је најбољи.
05
Добро смо- познати као један од водећих произвођача камиона и добављача у Кини. Ако ћете купити прилагођени камион, добродошли да бисте добили цитат из наше фабрике. За консултације о цени, контактирајте нас.