То је 8. 5- Метер Елецтриц Цити Бус дизајниран за урбани јавни превоз, комбинујући приступачност ниског спрата, енергетске ефикасности и напредне функције безбедности. Изграђен са издржљивим структурама на терет боди, овај аутобус приоритет је удобност путника и оперативну поузданост, што је чини идеалним за градски руте високе фреквенције.
Параметар
Опционалне конфигурације и компоненте
|
Предња осовина |
5Т Тип диска |
|
Задња осовина |
9.5Т Врста диска, нова главна редукциона брзина специфична за енергију (Дена, Фангсхенг) |
|
Суспензија |
ФРОНТ 2 + Задњи 4 ваздушни јастуци (Босцх, Кина аутопут) |
|
Систем управљања |
Интегрисана електро-хидраулична појачана пумпа |
|
Кочиони систем |
Отворите ваздушну пумпу типа за уље, кочница са двоструким кругом, предњи \/ задњи диск кочнице |
|
Гума |
255/70R22.5 |
|
Батерија за складиштење |
120АХ × 12В × 2 |
|
Уређај за подмазивање |
АР60Х АОТЕ |
|
Мотор хлађење мотора |
Интелигентни систем хлађења |
|
Капацитет ћелије |
3.22В \/ 400АХ |
|
Општи капацитет (кВх) |
229 / 186 |
|
Набој |
1C |
|
Режим хлађења |
Течно хлађење |
|
Возни систем |
Пм синхрони мотор |
|
Производно предузеће |
ЦРРЦ електрично возило |
|
Номинални напон за складиштење енергије Номинални напон (В) |
579.6 |
|
Оцењена \/ вршна снага (кВ) |
95/175 |
|
Оцењени \/ вршни обртни момент (н · м) |
8500/2000 |
|
Густина енергије (ВХ \/ кг) |
Већи или једнак 160 |
|
Режим хлађења (мотор) |
Течно хлађење |
Тело и унутрашњост
|
Каросерија |
Низак улаз, тело које се носи на оптерећењу |
|
Унутрашњост |
Обликовани унутрашњост, 12 мм + 15 мм бамбус шперплоча, куартз камена подлога коже, алуминијумски алуминијумски канал |
|
Ауто врата |
Пнеуматски управљају појединачна клизна врата (предњи и задњи), тело легуре алуминијума |
|
Ветробранско стакло и прозори |
- Предња страна: 7.76мм ламинирано стакло |
|
Систем рецепције |
Електрични ретровизор |
|
Климатизациони систем |
Двоструки клима уређај (са ПТЦ-ом), укључен је грејање уља |
|
Систем одмрзавања |
3кВ Дефростинг високог напона |
|
Аудио-визуелни систем |
МП3 плејер |
|
Осветљење |
Мала округла светла, задња врата задња врата, сигнална светла |
|
Систем брисача |
ВИСОКО ГРАДА СА СА |
|
Нисконапонски електрични |
Троуробни инструмент са три нивоа, Слигхт Бок-Типе Стреет знак \/ ЛЕД динамички електронски знак |
|
Даљински надзор |
Позадинске податке о даљинским управљањем (сервис важи до отпадака возила) |
|
Високог напона електрични |
Интегрисано напајање, високонапонски дистрибутивни ормар, монитор изолације |
|
Сликати |
Металик боја |
|
Остала опрема |
- 2 × 4 кг гашење пожара |
Значајка
Изглед седећег дизајна оријентисаног на купца
Аранжман за седење је следећи:
1) Површина лука на предњем точкој: 3 седишта.
2) Предњи до средњих врата: 2+2 (или 1+1) конфигурацију седишта.
3) Средство на подручје задње врата: 2+2 Конфигурација седишта.
4) Површина задњих врата: Седишта насупрот суочавању.
5) Укупна седишта (искључујући додатне објекте): 27+1.


Детаљ
1) подручје вожње само са алуминијумском легуром
2) Ниски спрат, подручје инвалидских колица
3) МУЛТИ-ИН-ОНЕ ЦОНТРОЛЛЕР, БМС и други електрични делови, задња врата задња канта могу се отворити за одржавање и поправак.
4. изолациони патент, веће перформансе безбедности;
5. Кратка задња превисања, кратка предња превисања, капацитет путника повећан је за 30%, достижући дужину од 8 метара за возило.


Popularne oznake: Електрични градски аутобус 8,5м, Кина Елецтриц Цити Бус 8.5м Произвођачи, Добављачи, фабрика
